UBNT驾校覆盖科目2可能的另类方法

从UBNT官方论坛看到的,有人用航模舵机改造了一个天线平台,利用GPS计算与基站的位置和方向,实现天线平台自动指向基站。这样可以极大的提高传输距离,加大基站的覆盖面积,只需要一个基站就可以覆盖大部分的区域。
原始网站:http://community.ubnt.com/t5/airMAX-Stories/Antenna-Testing/cns-p/1004025#M1798
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好牛哦:)

如果能开发出这类自动跟踪的天线云台,有市场需求吗?搞个调查,到底有多少人要用。

好好学习天天向上

天线云台大多数用于,航海与航空。地面通信因为环境因素的关系。作用下并不是很大哟!!

自动跟踪的天线云台,前景应该是不错。。

只有出现了,才能有人应用。。

这个精确度还是不行吧。误差比较大

我认为配个遥控最合适了,调信号比较方便

呵呵,好高深!

牛人干牛事

全球很多业余无线电爱好者很早就用自动跟踪的水平+垂直旋转器进行卫星通信啦!

国内业余无线电好者BG4TDV一直在做短波天线旋转器和自动跟踪卫星的VHF/UHF天线旋转器,淘宝搜索店铺“BH4TDV作坊”就可以看到他的作品!

如果钞票够劲的话,直接买日本进口的产品也不错!

得能遥控才好

我第一个支持,明确的说我肯定是要的!!!!!

可以搜索arduopilot开源uav项目中的aat项目,自动跟踪,不过车载端需要添加IMU和telemetry硬件。我可以搞。

需要是有的

aat天线,航模里运用很广泛了

这东西是不是已经有了、主要是价格吧,如果能普及,也就功德无量了。

不错学习了

我这几天搞公交车就在考虑这个事情 不过最后妥协降低基站高度 水平覆盖
接收端用全向

充分利用交通灯的横杆,不要被行道树挡住了